Prilagođeni hladnjak ulja za ležajeve
Prilagođeni hladnjak ulja za ležajeve
Hladnjak ulja prilagođenog ležaja je izmjenjivač topline specifičan za primjenu dizajniran za uklanjanje topline uslijed trenja iz ulja za podmazivanje u ležajevima za teške uvjete rada (vodilice/potisni ležajevi, klizni ležajevi) turbina, generatora, velikih motora, pumpi i brodskih propulzijskih sustava. Održava viskoznost ulja stabilnom, sprječava pregrijavanje/kvar ležaja i potpuno je prilagođen dimenzijama kućišta ležaja, toplinskom opterećenju, rashladnom mediju (voda/glikol/zrak) i ograničenjima mjesta.
Funkcija
Uklanjanje topline: rasipanje topline (50–500 kW+) generirane trenjem ležajeva velike brzine i velikog opterećenja.
Kontrola viskoznosti: Održavajte temperaturu ulja na 40-60 stupnjeva (idealno za podmazivanje); visoka temperatura razrjeđuje ulje, razbija uljni film, uzrokuje kontakt metala s metalom i zaglavljivanje ležaja.
Produljenje vijeka trajanja ulja: Smanjite toplinsku degradaciju i oksidaciju maziva.
Zaštita ležaja: Sprječava topljenje Babbitt sloja, trošenje i katastrofalni kvar.
Princip rada (vodeno hlađen, najčešći)
Vruća strana (ulje): ulje za podmazivanje teče preko vanjske strane cijevi (prirodna konvekcija u spremnicima ležajeva, prisilno strujanje u petljama), oslobađajući toplinu.
Hladna strana (voda): Rashladna voda (slatka/morska voda/glikol) cirkulira unutar U‑cijevi, apsorbirajući toplinu.
Prijenos topline: kroz stijenke cijevi kondukcijom + konvekcijom; ohlađeno ulje se vraća u ležaj, zagrijana voda se ispušta ili recirkulira.
Prisilna naspram prirodne konvekcije:
Prirodno: Nafta teče uzgonom (sidro/mala brzina); pumpa nije potrebna, niska energija.
Prisilno: pumpa za ulje pokreće protok (veliko opterećenje/velika brzina); veći koeficijent prijenosa topline, kompaktna veličina.
Običajhladnjake ulja za ležajeverijetko su standardni; napravljeni su tako da odgovaraju točnom prostoru lonca/spremnika.
2.1 Prema mjestu instalacije
✅ Unutarnje (potopljeno) – Najpopularnije
Ugrađen unutar spremnika za ulje ležaja (kružni/ovalni kako bi odgovarao ID-u spremnika).
Nema vanjskih cjevovoda; kompaktan, jeftin, koristi prirodnu konvekciju.
Uobičajeno za vertikalne potisne ležajeve (hidroturbine, vertikalni motori).
✅ Vanjski (daljinski)
Postavljen izvan kućišta ležaja/spremnika; spojen putem cijevi za ulje i pumpe.
Lakši pristup radi održavanja; veći prijenos topline (prisilni protok); za velika toplinska opterećenja.
Stilovi: ljuska i cijev, ploča ili rebrasti svitak.
Odabir materijala (pomorska/industrijska klasa)
| komponenta | Materijal | Razlog |
|---|---|---|
| Cijevi | CuNi 90/10 (pomorski), aluminijski mesing (industrijski), 316L SS (korozivni) | Visoka toplinska vodljivost, zaštita od korozije, zaštita od obraštanja |
| Cijevni list | Mornarički mjed, CuNi 90/10 | Kompatibilan s cijevima, otporan na galvansku koroziju |
| Zaglavlja | Ugljični čelik (lakiran), CuNi, nehrđajući čelik | Zadržavanje tlaka, otpornost na koroziju |
| Peraje | Bakar, aluminij | Visok prijenos topline, lagan |
| Podržava | Nehrđajući čelik, pocinčani čelik | Antivibracijska, strukturna stabilnost |
Prijave
Hidroturbine: Vertikalni potisni ležajevi (veliki kružni unutarnji hladnjaci).
Parne/plinske turbine: Vodilice/potisni ležajevi (vodoravna ravna cijev ili vanjska ljuska i cijev).
Veliki motori/pumpe: Vertikalni/horizontalni klizni ležajevi.
Brodski pogon: ležajevi krmene cijevi, potisni ležajevi (CuNi hladnjaci hlađeni morskom vodom).
Kompresori: klizni ležajevi velike brzine.
