Primjena rashladnih-kutijastih hladnjaka na malim i-srednjim plovilima

Primjena odKutijasti-hladnjacina malim i-srednjim plovilima

Mala i srednja plovila (kao što su ribarski čamci, jahte, radni čamci i brodovi za kratki{1}}prijevoz) imaju jednostavne pogonske sustave. Primjena kutijastih hladnjaka-tipa usredotočena je na sljedeća tri ključna zahtjeva za disipaciju topline:

Hlađenje ulja za podmazivanje dizel motora: Tijekom rada, temperatura ulja za podmazivanje u dizel motorima raste do 80-120 stupnjeva. Kutijasti hladnjaci smanjuju temperaturu ulja na 50-70 stupnjeva putem izmjene topline između morske/slatke vode koja cirkulira unutar cijevi i ulja za podmazivanje izvan cijevi. To sprječava smanjenje viskoznosti ulja za podmazivanje i neuspjeh podmazivanja, štiteći kritične komponente motora poput radilice i klipova.

Vodeno hlađenje košuljice dizelskog motora: košuljice motora zahtijevaju cirkulaciju slatke vode za hlađenje (kako bi se spriječila korozija morske vode). Djelujući kao izmjenjivač topline "slatkovodne-morske vode", hladnjak-kutijastog tipa hladi-zagrijanu slatku vodu košuljice (približno. 90-100 stupnjeva) na 70-80 stupnjeva prije nego je vrati u krug košuljice, sprječavajući pregrijavanje i deformaciju košuljice.

Generatorsko hlađenje: Generatori na malim i-brodovima većinom se pokreću-dizel. Toplina koju stvaraju stator i rotor mora se odvoditi zrakom ili slatkom vodom. Kutijasti -hladnjaci mogu izravno hladiti slatku vodu koja cirkulira u generatoru ili vrući zrak koji izbacuje ventilator za hlađenje generatora, održavajući radnu temperaturu generatora između 60-85 stupnjeva.

U usporedbi s hladnjacima tipa -i-cijevi ili ploča- koji se obično koriste na velikim brodovima, hladnjaci tipa kutija-bolje odgovaraju operativnim potrebama malih i-brodova srednje veličine, nudeći tri ključne prednosti:

Kompaktna veličina i jednostavna instalacija: Struktura kutijastog-tipa ima visoku integraciju, s cijevima za izmjenu topline i rebrima kompaktno raspoređenim. Zauzima samo 60%-70% prostora potrebnog za tradicionalne ljuskaste-hladnjake, omogućujući fleksibilnu instalaciju u uskim kutovima brodskih strojarnica bez potrebe za velikim slobodnim prostorom za održavanje.

Otpornost na vibracije i otpornost na udarce: Mala i srednja plovila-su izložena češćem trzanju i vibracijama tijekom rada. Kućište hladnjaka -tipa kutije ima integralnu zavarenu strukturu, s cijevnim listovima i cijevima za izmjenu topline spojenim putem "snage ekspanzije + brtvenog zavara." Ovaj dizajn pruža jaku otpornost na zamor od vibracija i smanjuje rizik od curenja cijevne ploče.

Jednostavno održavanje: Uklonjive pristupne ploče na stranama kućišta omogućuju izravno čišćenje ostataka ulja i morskih organizama (kao što su školjke i alge) iz cijevi za izmjenu topline bez rastavljanja cijele jedinice. Ovaj dizajn usklađen je s mogućnostima rutinskog održavanja članova posade na malim i-srednjim plovilima.