Kako znati treba li hladnjak za zrak plinskog motora zamijeniti?
Kako znati treba li hladnjak za zrak plinskog motora zamijeniti?
Nenormalna temperatura
Pregrijavanje motora: Ako se plinski motor pregrijava tijekom rada, mjerač temperature vode pokazuje da je temperatura previsoka, a nakon uklanjanja ostalih kvarova sustava rashladnog sustava (npr. Kvar vodene pumpe, curenje rashladne tekućine itd.), Možda postoji problem s hladnjakom zraka. Pad performansi zraka dovest će do nemogućnosti učinkovitog hlađenja usisnog zraka, tako da je temperatura unosa motora previsoka, što zauzvrat uzrokuje porast ukupne temperature motora.
Temperatura usisnog zraka je previsoka: koristite instrument profesionalne temperature za mjerenje temperature usisnog zraka prije i nakon hladnjaka zraka. U normalnim okolnostima, nakon hlađenja zraka, temperatura usisnog zraka bit će značajno smanjena. Ako se utvrdi da je temperatura usisnog zraka nakon hlađenja još uvijek previsoka, blizu ili više od raspona temperature usisnog zraka za normalan rad motora, to znači da učinak hlađenja zračnog hladnjaka nije dobar i da će ga možda trebati zamijeniti.
Promjene tlaka
Nenormalni tlak unosa: Zrak hladnjaka plinskog motora obično ima utjecaja na tlak unosa. Ako je hladnjak zraka začepljen ili oštećen iznutra, može uzrokovati pad ili nestabilan tlak unosa. Promatrajući mjerač tlaka motora motora, ako utvrdite da vrijednost tlaka značajno odstupa od vrijednosti normalnog rada, a ako isključite druge uzroke poput curenja u cjevovodu za usisavanje, morate razmotriti treba li hladnjak zraka zamijeniti.
Prekomjerni gubitak tlaka: Usporedite razliku tlaka prije i nakon hladnjaka zraka, ako je gubitak tlaka značajno veći od vrijednosti dizajna ili vrijednost tijekom normalnog rada, to znači da može postojati blokada ili povećani otpor unutar hladnjaka, što će utjecati na učinkovitost unosa zraka motora, a potrebno je pregledati i procjenjivati hladnjaka zraka da bi se trebala obnoviti.
Vanjski pregled
Znakovi istjecanja: Pregledajte površine hladnjaka zraka, spojeve cjevovoda i ulaz i izlaz medija za rashladno znakove propuštanja rashladne tekućine, curenja zraka ili onečišćenja uljem. Propuštanja rashladnih tekućina mogu uzrokovati pad razine sustava hlađenja, a na mjestu curenja može doći do ostataka rashladne tekućine ili ljestvice; Propuštanja zraka mogu dovesti do nedovoljnog unosa zraka i utjecati na performanse motora. Ako se otkrije curenje i ne može se riješiti jednostavnim popravcima poput zamjene brtvila, hladnjak zraka možda će trebati zamijeniti.
Oštećenja i korozija: Pažljivo pogledajte školjku, peraje i cjevovode za očigledne deformacije, loma, pukotine ili koroziju. Deformirane ili oštećene peraje utjecat će na rasipanje topline, dok korozija može dovesti do blokiranih ili curenja prolaza unutar hladnjaka. Ako je šteta ili korozija ozbiljnija i ne može se popraviti, potrebno je zamijeniti hladnjak zraka novim.
Test performansi
Test učinkovitosti hlađenja: Učinkovitost hlađenja zračnog hladnjaka može se testirati nekom profesionalnom opremom za testiranje. Na primjer, kada motor radi, izmjerite protok zraka kroz hladnjak zraka određeno vrijeme, kao i temperaturnu promjenu zraka prije i nakon hlađenja kako biste izračunali stvarnu učinkovitost hlađenja hladnjaka. Ako je učinkovitost hlađenja značajno niža od dizajnerske vrijednosti ili normalnog raspona, to ukazuje na to da je performanse hladnjaka zraka opadalo i potrebno je razmotriti zamjenu.
Otkrivanje toplinskog snimanja: Upotreba toplinske kamere za otkrivanje hladnjaka zraka, toplinska kamera za snimanje može vizualizirati raspodjelu temperature na površini hladnjaka. Ako se lokalizirano područje pregrijavanja ili neravne temperature nađe na površini hladnjaka, to ukazuje na to da u tom području može postojati problem raspršivanja topline, što može biti uzrokovano unutarnjim začepljenjem ili oštećenjem hladnjaka, što je znak da hladnjak treba zamijeniti.
Smanjeni učinak motora
Nedostatak snage: Kada je neispravno hlađenje zraka, što rezultira prekomjernim temperaturama unosa ili nedovoljnim unosom zraka, utjecati će postupak izgaranja motora, što rezultira smanjenjem izlaza snage. Ako otkrijete da plinski motor nema toliko snage kao prije ubrzavanja, bori se da se popne na brdo ili ima nestabilnu rotacijsku brzinu prilikom pokretanja pod normalnim opterećenjem, a isključeni su i drugi mogući uzroci (npr. Neispravljanja sustava goriva, problemi s svjećicama itd.), Moguće je da zračni hladnjak mora biti zamijenjen.
Propadanje uštede goriva: Budući da kvar hladnjaka zraka utječe na normalno izgaranje motora, sprečava da se gorivo na odgovarajući način sagorijeva, što može dovesti do povećane potrošnje goriva i pogoršanja ekonomičnosti goriva. Ako se utvrdi da se količina korištenog plina značajno povećala, ali učinkovitost se u skladu s tim nije povećala, također je potrebno razmotriti ima li hladnjak zraka negativan utjecaj na performanse motora, a zatim utvrditi treba li je zamijeniti.
